深中通道最大变曲率“巨无霸”顺利出坞

文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 岳韵萱 曾晓青

又是一年清明时。4月2日，粤运交通所属粤运拯救第一分公司召开清明节保畅动员会，落实清明期间高速公路保安全、保畅通的各项措施。不同的是这次会上，拯救队员们熟悉的救援一线“主心骨”缺席了。

3月2日，距离今年春运结束不到一周，43岁的粤运拯救第一分公司第三拯救大队韦杰德在值班工作中突发疾病，倒在白沙驻勤点，生命永远定格在春运一线。

韦杰德在二广高速进行抗冰保畅工作

道路救援一线“主心骨”

“韦队不仅是大队长，更是如家人般的亲兄弟。”“他总是帮我们顶住所有的压力，把大家的事放在心上，却把自己的事丢在一边。”“他说等忙完春运，就休假好好陪陪一对儿女和妻子。”在会上，粤运拯救第一分公司员工如是表达对韦杰德怀念。

韦杰德是广西柳州市鹿寨人。回首10年高速公路车辆救援生涯，他和拯救队员们先后顺利完成抗冰雪灾害、重大节假日保畅通、现场救援作业等任务。

作为一名大队长，他应对多种复杂作业现场经验丰富，车辆救援技术过硬。

拯救队队员为韦杰德，站立默哀

在别人眼里，高速公路车辆救援工作简单，可能就是找拖车将故障车拖走。但是只有行内人才知道，由于高速公路车辆事故的突发、多样性和复杂，拯救队员们除需掌握一般车辆救援操作规程和流程外，还更要掌握诸如吊装、桥梁、隧道、匝道作业以及危化品处置、火烧车等特殊作业流程，还需具备指挥操作多台清障车联合作业的能力。

不畏艰险“安全护路人”

“二广高速冷坑和丰阳路段分别处于广东与广西、湖南的交界处，每年春节返程高峰期的保畅压力非常大，他常常连续奔波在这两个路段之间指挥现场，确保路段和队员的作业安全。”粤运拯救第一分公司第三拯救大队副大队长林招平介绍。

2020年初新冠肺炎疫情席卷而来，韦杰德毫不畏惧地冲锋在疫情防控第一线，统筹防疫物资，带领拯救队员配合路段运营单位，共同在各高速公路的重要卡口为过往车主测量体温。

韦杰德（右一）为队员测量体温

今年2月26日，二广高速发生厢式货车着火事故，现场火势猛烈。韦杰德接到命令后立即赶往现场，指挥拯救队员做好安全围闭，并在灭火后快速将厢式货车拖离现场，仅耗时24分钟，高速公路便恢复正常通行。

在他的带领下，第三拯救大队做出相关路段到场准点率95.5%、清障准点率99.9%的好成绩，获得路段运营单位和车主认可。

韦杰德的突然离世，留下一双儿女和伤心欲绝的妻子。粤运交通工会在给予家属慰问同时，在员工中发起募捐倡议。记者了解到，目前17万元善款已交到韦杰德妻子手中。

编辑：智羊